The Front Assist is a collision-alert safety system. Faced with an unavoidable collision, it applies the brakes to minimise the consequences. It also performs an emergency stop if a pedestrian or cyclist attempts to cross the path of the car. The system also registers pedestrians and cyclists travelling in the same direction as the car and, in relation to these road users, uses the same warning and braking process as that applied to vehicles ahead.

In a critical situation, where Front Assist intervenes by braking and the driver indicates they are taking evasive action by the way they move the steering wheel, Collision Avoidance Assist makes targeted interventions in the steering to help drive around the obstacle.

Turn Assist, supplied as part of Front Assist, is designed to monitor an oncoming vehicle when you are turning left (in a left-hand drive), for example when you are at a junction. If there is an immediate danger, it brings the vehicle to a complete standstill and triggers the warning signal.

This assist reacts to vehicles or cyclists approaching in a cross-direction, especially when pulling out onto a road where the view is obstructed by parked cars, fences and other obstacles. In the event of imminent danger, the system triggers an acoustic and visual warning and activates emergency braking.

Thanks to two next-generation radar sensors at the rear of the car, the Side Assist detects vehicles approaching from behind or that are in the car’s blind spot. The driver is informed of this using an LED signal on the inside of the wing mirror housings. Side Assist can detect vehicles up to 90 m away and thus also effectively warns the driver of hazardous situations on motorways and dual carriageways.

Táto nová bezpečnostná funkcia je ďalšou z doplnkových funkcií Side Assist. Výstraha vizuálne a akusticky varuje vás a ostatných cestujúcich, keď napríklad vychádzate z paralelného zaparkovaného auta, ak by otvorenie dverí mohlo viesť k zrážke s iným vozidlom, cyklistom alebo kolobežkou. Výstraha výstupu využíva zadné radary systému Side Assist a monitoruje oblasť za a pozdĺž bokov vozidla až do vzdialenosti 35 m.

Systém predopína predné bezpečnostné pásy v prípade hroziacej kolízie alebo v nestabilných jazdných situáciách a v spolupráci s ESC takmer úplne zatvára bočné okná, aby zabránil vniknutiu cudzích predmetov do vozidla. Systém spolupracuje s prednými a zadnými radarmi.

Ak sa Kodiaq Sportline stane účastníkom dopravnej nehody a dôjde k nafúknutiu airbagov, aktivuje sa tiež multikolízna brzda. Tá vozidlo zabrzdí až do jeho úplného zastavenia, čím zabráni ďalším kolíziám spôsobeným nekontrolovaným pohybom vozidla po nehode.

Tento systém monitoruje správanie vodiča a hodnotí, ako je unavený pri monitorovaní svojich riadiacich aktivít. Pri rýchlostiach nad 70 km/h systém zisťuje odchýlky od normálnej jazdy a neustále vyhodnocuje správanie vodiča za volantom, aby posúdilo, či je spôsobilý jazdiť. Ak systém zistí únavu vodiča, vo virtuálnom kokpite sa objaví výstražný tón a výstražná správa.